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關(guān)于機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)制冷系統(tǒng)的常見(jiàn)知識(shí)

文章來(lái)源:admin 發(fā)布時(shí)間:2016-11-28 09:47:10 瀏覽:0

1.機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)制冷技術(shù):使自然界的某物體或某空間達(dá)到低于周?chē)h(huán)境的溫度并使之維持這個(gè)溫度。分類(lèi):普通制冷、深度制冷、低溫和超低溫

2.卡諾循環(huán):在兩個(gè)溫度不相同的定溫?zé)嵩g進(jìn)行的理想熱循環(huán);勞倫茲循環(huán):在兩個(gè)變溫?zé)嵩粗g進(jìn)行的理想制冷循環(huán)。

3.蒸氣壓縮式制冷的理論制冷循環(huán)與理想制冷循環(huán)相比具有的特點(diǎn):(1)用膨脹閥代替膨脹機(jī)(2)蒸汽的壓縮在過(guò)熱區(qū)進(jìn)行而不是在濕蒸汽區(qū)內(nèi)進(jìn)行(3)兩個(gè)傳熱過(guò)程均為等壓過(guò)程并具有傳熱溫差。

4.制冷循環(huán)的改善措施:采用再冷卻液態(tài)制冷劑、采用膨脹機(jī)回收膨脹功、采用多級(jí)壓縮

5.COP定義:制冷系數(shù)又稱(chēng)為實(shí)際制冷循環(huán)的性能系數(shù)。

6.制冷劑:制冷裝置中進(jìn)行循環(huán)制冷的工作物質(zhì)。

7.制冷劑熱力學(xué)性質(zhì):制冷效率高、壓力適中、單位容積制冷能力大、臨界溫度高;物理化學(xué)性質(zhì):與潤(rùn)滑油的互溶性、導(dǎo)熱系數(shù)放熱系數(shù)高、密度粘度小、相容性好。

8:ODP消耗臭氧吃潛值GWP全球變暖潛值。

9:載冷劑:在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫然后再用它冷卻被冷卻物的中間物質(zhì)。

10:制冷壓縮機(jī)分為容積式制冷壓縮機(jī)和離心式制冷壓縮機(jī)。

11:活塞式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造:機(jī)體、活塞及曲軸連桿機(jī)構(gòu)、氣缸套及進(jìn)排氣閥組、卸載裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)。

12:活塞式制冷壓縮機(jī)的容積效率:壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量與壓縮機(jī)的理論輸氣量之比;影響因素:氣缸余隙容積、及排氣閥阻力、吸氣過(guò)程氣體被加熱程度和漏氣。

13:活塞式制冷壓縮機(jī)的工作特性:壓縮機(jī)的制冷量和耗功率。工作特性除了與壓縮機(jī)的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)形式尺寸以及加工質(zhì)量有關(guān)外主要取決于運(yùn)行工況(即蒸發(fā)溫度和泠凝溫度);影響活塞式制冷壓縮機(jī)制冷量的主要因素是蒸發(fā)溫度和泠凝溫度,而蒸發(fā)溫度影響最大。

14:喘振:離心式制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)氣體來(lái)回倒流撞擊的現(xiàn)象。

15:影響離心式制冷壓縮機(jī)制冷量的因素:蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)。

16:泠凝器種類(lèi)及工作原理:水冷式(利用水冷卻高壓氣態(tài)制冷劑而使之冷凝)風(fēng)冷式(利用空氣使氣態(tài)制冷劑冷凝)水-空氣冷卻包括蒸發(fā)式和淋水式(利用水和空氣的共同作用使氣態(tài)制冷劑冷凝)

17:蒸發(fā)器的種類(lèi):滿(mǎn)液式、非滿(mǎn)液式、循環(huán)式、淋激式。

18:蒸發(fā)器制冷是通過(guò)制冷劑蒸發(fā)吸收載冷劑的熱量來(lái)完成。

30:蒸發(fā)溫度t0與平均傳熱溫差△tm:對(duì)于實(shí)際工程,蒸發(fā)溫度t0與平均傳熱溫差△tm,既受傳熱過(guò)程的約束,又要使初投資和運(yùn)行費(fèi)經(jīng)濟(jì)合理。蒸發(fā)溫度t0下降,制冷循環(huán)的外部不可逆損失加大,制冷系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)型惡化;而在相同條件下,蒸發(fā)溫度t0下降,將使平均傳熱溫差△tm加大,又減少了蒸發(fā)器的初投資。至于水或空氣的溫度降(t1-t2)大小也是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,加大(t1-t2),制冷循環(huán)的外部不可逆損失加大,但是可以減小管道尺寸或降低水泵的耗功。

19:回?zé)崞鳎菏侵阜褐评溲b置中使節(jié)流裝置前制冷劑液體與蒸發(fā)器出口制冷劑蒸汽進(jìn)行換熱的氣液熱交換器;作用:(1)提高制冷裝置的制冷系數(shù)(2)使得節(jié)流裝置前制冷劑液體再冷以免氣化保證正常節(jié)流(3)使蒸發(fā)器出口制冷劑蒸汽中夾帶的液體氣化,以提高制冷壓縮機(jī)的容積效率和防止壓縮機(jī)液擊。

20:節(jié)流裝置作用:(1)對(duì)高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓,保證冷凝器與蒸發(fā)器之間的壓力差,以使蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑在要求的低壓下蒸發(fā)吸熱從而達(dá)到制冷降溫的目的(2)調(diào)節(jié)供入蒸發(fā)器的制冷劑流量,以適應(yīng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷變化,從而避免因部分制冷劑在蒸發(fā)器中未及氣化而進(jìn)入壓縮機(jī),引起濕壓縮甚至沖缸事故。類(lèi)型及適用場(chǎng)合:手動(dòng)膨脹閥(作為備用節(jié)流裝置情況下還有少量使用)浮球式膨脹閥(一般均應(yīng)用于滿(mǎn)液式蒸發(fā)器)熱力膨脹閥(廣泛的應(yīng)用于非滿(mǎn)液式蒸發(fā)器)電子膨脹閥(應(yīng)用于無(wú)極變?nèi)萘恐评湎到y(tǒng))毛細(xì)管(廣泛應(yīng)用于小型全封閉式制冷裝置)節(jié)流短管(應(yīng)用于部分汽車(chē)空調(diào),少量冷水機(jī)組和熱泵機(jī)組中)

21:油分離器分為:慣性式、洗滌式、離心式和過(guò)濾式。

22:不凝性氣體聚集在冷凝器、高壓貯液器等設(shè)備中。

23:制冷劑管路的布置原則:(1)氟利昂管路常采用銅管,系統(tǒng)容量較大時(shí)也可采用無(wú)縫鋼管;氨管則采用無(wú)縫鋼管禁止使用銅或銅合金管(2)配管應(yīng)盡可能短而直(3)管道的布置應(yīng)不妨礙對(duì)壓縮機(jī)及其他設(shè)備的正常觀察和管理,不妨礙設(shè)備的檢修和交通通道以及門(mén)窗的開(kāi)關(guān)(4)管道與槍和頂棚以及管道和管道之間應(yīng)留有適當(dāng)?shù)拈g距,以便安裝保溫層(5)管道穿墻、地板和頂棚處應(yīng)設(shè)有套管,套管直徑應(yīng)能安裝足夠厚度的保溫層。

24:吸收式制冷與蒸氣壓縮制冷的不同點(diǎn):蒸汽壓縮式制冷是靠消耗機(jī)械功(或電能)使熱量從低溫物體向高溫物體轉(zhuǎn)移,而吸收式制冷則是依靠消耗熱能來(lái)完成這種非自發(fā)過(guò)程。

25:吸收式制冷機(jī)的熱力系數(shù):吸收式制冷機(jī)所制取的制冷量與消耗的熱量之比。

26:溴化鋰水溶液結(jié)晶原因:溶液的溫度過(guò)低或濃度過(guò)高。結(jié)晶現(xiàn)象一般發(fā)生在溶液溶液熱交換器的濃溶液一側(cè),因?yàn)榇颂幦芤簼舛茸罡?,溫度較低,通路窄小。解決:應(yīng)在發(fā)生器中設(shè)置濃溶液溢流管。

27:直燃機(jī)多采用串聯(lián)流程結(jié)構(gòu),根據(jù)熱水制造方式不同分為:(1)將冷卻水回路切換成熱水回路(2)設(shè)置和高壓發(fā)生器相連的熱水器(3)將冷凍水回路切換成熱水回路

28:制冷機(jī)房設(shè)計(jì)步驟:(1)確定制冷機(jī)房的總冷負(fù)荷(2)確定制冷機(jī)組類(lèi)型(3)確定制冷機(jī)組的設(shè)計(jì)工況(4)確定制冷機(jī)組容量和臺(tái)數(shù)(5)設(shè)計(jì)水系統(tǒng)(6)布置制冷機(jī)房

29:設(shè)計(jì)要求:1.制冷機(jī)房宜布置在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè),在動(dòng)力站區(qū)域內(nèi),一般應(yīng)布置在乙炔站,鍋爐房,煤氣站,堆煤場(chǎng)等的上風(fēng)側(cè),保證清潔。2位置盡可能設(shè)在冷負(fù)荷中心處,縮短官網(wǎng),當(dāng)考慮到電負(fù)荷時(shí),靠近電站,3氨制冷機(jī)房不應(yīng)靠近人員密集的房間或場(chǎng)所,4制冷機(jī)房應(yīng)采用二級(jí)耐火材料或不然材料制造,4,每小時(shí)不小于三次換氣的自然通風(fēng),排風(fēng)機(jī)選用防爆型。5,設(shè)備布置應(yīng)保證操作和檢修方便,盡可能不值緊湊,大中型制冷壓縮機(jī)應(yīng)設(shè)在室內(nèi),并有減震基礎(chǔ),臥式殼管冷凝器和蒸發(fā)器布置在室內(nèi),應(yīng)考慮有清洗和更換位置,冷卻塔布置在通風(fēng)散熱條件良好的屋面或地面,遠(yuǎn)離熱塵源,與周?chē)ㄖ幸欢ㄩg距。水泵布置應(yīng)便于接管,操作和維修,水泵通道一般不小于0.7m。

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