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精密空調(diào)制冷壓縮機的排氣溫度怎么降低?

文章來源:admin 發(fā)布時間:2016-10-18 09:35:36 瀏覽:0

一、降低進氣溫度

各級進氣溫度與中間冷卻器的冷卻不完善度有關,因此應盡力保證中間冷卻器的冷卻效果,或采用一些特殊冷卻措施以降低進氣溫度,力求降低排氣溫度。

二、氣缸內(nèi)進氣

在壓縮機維修中,應注意閥門的安裝和彈簧的選擇,在保障閥門正常運行的前提下,盡量減小進、排氣壓力損失,以達到降低排氣溫度的目的。

三、壓縮過程指數(shù)也會影響排氣溫度

在實際運行中,壓縮過程指數(shù)主要與氣缸冷卻狀況有關。冷卻效果越好,指數(shù)越小,排氣溫度越低。因此,可通過強化氣缸的冷卻以降低排氣溫度。

四、內(nèi)泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過高的最重要原因之一

實踐表明,內(nèi)泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過高的最重要原因之一。特別是在壓縮機某級膨脹及吸氣過程中,如果該級排氣閥門關閉不嚴,造成排氣管內(nèi)未來得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內(nèi)泄漏)到氣缸,將使該級排氣溫度急劇升高。為此,應特別注意防止此類情況的發(fā)生。

五、對于多級壓縮機,要調(diào)整或降低某級排氣溫度,情況往往不是單一的

例如,若發(fā)現(xiàn)某級排氣溫度較高,如果用調(diào)整(加大)余隙容積的辦法,適當降低該級的壓力比,這樣雖然可使該級排氣溫度下降,但將會使其前一級的壓力比增加,排氣溫度上升;若企圖用加強該級氣缸冷卻,降低壓縮過程指數(shù)的辦法來降低其排氣溫度,則同時會使該級壓力比下降、后一級壓力比上升和后一級排氣溫度增加;當采用加強該級級前的中間冷卻器冷卻效果時,雖然能通過降低進氣溫度以求降低排氣溫度,但該級的進氣壓力也相應降低,從而使該級壓力比上升,因此降低排氣溫度的作用并不明顯。所以需采取綜合方法,例如在加強級前冷卻的同時,又適當增加該級余隙容積,使該級壓力比維持不變,則不僅可以有效地降低該級排氣溫度,而且也不影響其前、后級的排氣溫度。

文章來源:機房專用空調(diào)www.umvbook.com

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